Belanjawan Pengangkutan 2027: Pas My50, MyKomuter50 dan Pengangkutan Awam
Belanjawan pengangkutan 2027 meneruskan pas bulanan My50 pada RM50 sebulan dan memperkenalkan MyKomuter50 pada harga yang sama, menurut Kementerian Kewangan. Pas percuma turut diberikan kepada 360,000 murid sekolah, komuniti OKU dan kanak-kanak bawah enam tahun. Syarat dan tarikh mula tertakluk kepada Prasarana, KTMB dan Kementerian Pengangkutan.
Adakah pas bulanan My50 diteruskan pada 2027?
Ya, pas bulanan My50 diteruskan pada 2027 dengan kadar RM50 sebulan. Pas ini membolehkan perjalanan tanpa had selama 30 hari di seluruh rangkaian rel dan bas Rapid KL. Menurut Ucapan Belanjawan 2027 (pautan luar, tetingkap baharu), kemudahan ini memanfaatkan 300,000 pengguna bas dan rel Prasarana di Lembah Klang. Selain itu, Ringkasan Langkah Belanjawan 2027 menyenaraikan peruntukan RM230 juta bagi inisiatif ini.
Dalam belanjawan pengangkutan tahun 2027, My50 kekal sebagai langkah utama bagi pengguna harian di Lembah Klang. Namun, pas ini meliputi rangkaian Rapid KL, manakala pengguna KTM Komuter mempunyai pas MyKomuter50 tersendiri. Maklumat pembelian dan syarat terkini boleh disemak di laman My50 MyRapid (pautan luar, tetingkap baharu). Bagi pemandu kenderaan persendirian pula, rujuk subsidi bahan api BUDI95 yang mempengaruhi kos perjalanan harian.
Apa itu pas MyKomuter50?
Pas MyKomuter50 ialah kad bulanan baharu bernilai RM50 sebulan untuk perjalanan tanpa had di seluruh jajaran KTM Komuter. Pas ini disediakan untuk warganegara Malaysia yang layak, menurut Ringkasan Langkah Belanjawan 2027 (pautan luar, tetingkap baharu). Kementerian Kewangan menjangkakan 40,000 pengguna memanfaatkan pas ini. Malah, pengguna dijangka menjimatkan purata sehingga RM160 sebulan.
| Pas | Harga sebulan (RM) | Rangkaian | Anggaran pengguna |
|---|---|---|---|
| My50 | 50 | Rel dan bas Rapid KL, tanpa had selama 30 hari | 300,000 |
| MyKomuter50 | 50 | Seluruh jajaran KTM Komuter, tanpa had | 40,000 |
Walau bagaimanapun, tarikh mula jualan, cara pembelian dan syarat kelayakan MyKomuter50 belum diperincikan setakat 13 Oktober 2026. Oleh itu, pengguna perlu menunggu pengumuman KTMB serta pekeliling Kementerian Pengangkutan sebelum membeli pas ini.
Siapa layak menerima pas percuma pengangkutan awam?
Pas percuma pengangkutan awam pada 2027 diberikan kepada 360,000 murid sekolah, komuniti OKU dan kanak-kanak bawah enam tahun. Langkah belanjawan pengangkutan ini diumumkan oleh Kementerian Kewangan dalam Ucapan Belanjawan 2027. Selain itu, Program MyRailLife diteruskan dengan pas perjalanan tahunan percuma tanpa had bagi KTM Komuter dan Shuttle Timuran, termasuk peluasan ke sektor Selatan. Program ini meliputi tiga kumpulan berikut:
- Kanak-kanak di bawah umur enam tahun.
- Pelajar sekolah dari Tahun 1 hingga Tingkatan 6.
- Golongan OKU.
Di samping itu, Program MyMobiliti Prihatin menawarkan subsidi tambang paratransit sehingga RM50 bagi setiap perjalanan secara tempahan dan pintu ke pintu. Program baharu ini ditujukan kepada pengguna berkerusi roda, warga emas dan golongan rentan, dengan peruntukan RM2 juta. Butiran bagi murid diterangkan dalam pas percuma murid sekolah, manakala kemudahan untuk warga emas dihuraikan dalam halaman berasingan.
Apakah projek rel dan bas baharu?
Projek rel utama dalam belanjawan pengangkutan 2027 ialah ECRL Fasa 1 dari Kota Bharu ke Terminal Bersepadu Gombak. Menurut Ucapan Belanjawan 2027, laluan ini dijangka mula beroperasi pada Disember 2026. Seterusnya, Malaysia dan China bersetuju menyambung laluan ECRL ke Rantau Panjang. Sebuah stesen bas juga akan dibina di Stesen ECRL Kota Bharu.
| Langkah | Nilai | Butiran |
|---|---|---|
| Pemulihan rel Prasarana | Lebih RM3.4 bilion | Pelaburan Prasarana untuk pemulihan menyeluruh perkhidmatan rel |
| Tren baharu | 42 set tren | Perolehan Kerajaan bagi perkhidmatan ETS dan KTM Komuter |
| Bas henti-henti | RM270 juta | Bandar utama, termasuk menghubungkan 15 stesen ECRL di Pantai Timur |
| Hentian bas Fasa 2 | RM30 juta | 1,000 hentian di Pahang, Negeri Sembilan dan Sarawak |
| Pusat Kecemerlangan Rel Kebangsaan | RM50 juta | Pembangunan bakat dan teknologi rel di Batu Gajah |
Sementara itu, Kerajaan dan MAHB menyediakan RM1.1 bilion untuk menambah baik jalan di kawasan pelabuhan serta lapangan terbang di Kota Kinabalu, Miri, Tawau, Sandakan dan Pulau Pinang. Butiran projek jalan di Sabah dan Sarawak dihuraikan secara berasingan. Namun, tarikh siap setiap projek tertakluk kepada pengumuman Kementerian Pengangkutan, Prasarana dan KTMB.
Apakah langkah keselamatan jalan raya?
Langkah keselamatan jalan raya utama dalam belanjawan pengangkutan 2027 ialah pindaan Akta Pengangkutan Jalan. Pindaan ini akan mewajibkan pemandu di bawah pengaruh alkohol atau dadah membayar pampasan kepada mangsa. Menurut Ucapan Belanjawan 2027, sebanyak 28 kes maut akibat pemandu mabuk atau di bawah pengaruh dadah direkodkan setakat Ogos 2026. Langkah lain dalam bidang ini termasuk:
- Sistem telematik diwajibkan di kenderaan perdagangan untuk memantau kelajuan, lokasi dan corak pemanduan berisiko.
- PERKESO menyediakan baucar pemeriksaan kesihatan sehingga RM30 kepada pemandu kenderaan perdagangan.
- Jurutera Daerah menerima RM40 juta untuk membaiki segera jalan rosak yang dilaporkan melalui aplikasi MYJalan.
- Sebanyak RM2.5 bilion disediakan untuk Jalan Persekutuan, manakala dana MARRIS RM5.7 bilion membaiki jalan negeri.
- Lembaga Lebuhraya Malaysia akan membina 15 tempat teduh motosikal dan memasang 70 CCTV di lebuh raya.
Tambahan pula, pelaksanaan telematik dibuat secara sukarela sehingga 2027, sementara Kerajaan membangunkan pangkalan data pemandu untuk penguatkuasaan. Oleh itu, pengusaha kenderaan perdagangan disarankan mengikuti pekeliling dan pengumuman Kementerian Pengangkutan (pautan luar, tetingkap baharu) tentang tarikh kuat kuasa.
Akhirnya, untuk gambaran keseluruhan selain belanjawan pengangkutan, layari laman Belanjawan Malaysia atau baca ringkasan inti pati semua langkah 2027. Anda juga boleh semak manfaat pengangkutan yang mungkin berkaitan dengan anda.
Soalan lazim tentang Belanjawan Pengangkutan 2027
Adakah pas My50 sah untuk KTM Komuter?
Tidak, pas My50 meliputi rangkaian rel dan bas Rapid KL di Lembah Klang, menurut Ringkasan Langkah Belanjawan 2027 oleh Kementerian Kewangan. Bagi pengguna KTM Komuter, Kerajaan memperkenalkan pas MyKomuter50 pada kadar RM50 sebulan. Namun, syarat penggunaan setiap pas tertakluk kepada terma pengendali, iaitu Prasarana dan KTMB.
Berapa penjimatan pengguna MyKomuter50?
Pengguna MyKomuter50 dijangka menjimatkan purata sehingga RM160 sebulan, menurut Ucapan Belanjawan 2027 oleh Kementerian Kewangan. Walau bagaimanapun, penjimatan sebenar bergantung pada kekerapan perjalanan dan jarak laluan setiap pengguna. Oleh itu, pengguna yang jarang menaiki KTM Komuter mungkin tidak memperoleh penjimatan sebanyak itu.
Apa itu program MyMobiliti Prihatin?
MyMobiliti Prihatin ialah program baharu yang memberi subsidi tambang paratransit sehingga RM50 bagi setiap perjalanan secara tempahan dan pintu ke pintu. Program ini ditujukan kepada pengguna berkerusi roda, warga emas dan golongan rentan, dengan peruntukan RM2 juta. Syarat permohonan akan ditentukan oleh agensi pelaksana melalui pengumuman rasmi.
Bilakah ECRL Fasa 1 mula beroperasi?
ECRL Fasa 1 dari Kota Bharu ke Terminal Bersepadu Gombak dijangka mula beroperasi pada Disember 2026, menurut Ucapan Belanjawan 2027. Selain itu, perkhidmatan bas henti-henti akan menghubungkan 15 stesen ECRL di Pantai Timur dengan peruntukan RM270 juta. Tarikh operasi sebenar tertakluk kepada pengumuman Kementerian Pengangkutan.
Adakah peruntukan Kementerian Pengangkutan meningkat pada 2027?
Ya, peruntukan Kementerian Pengangkutan bagi 2027 ialah RM7.07 bilion berbanding RM6.77 bilion dalam anggaran asal 2026, menurut Anggaran Perbelanjaan Persekutuan 2027. Angka ini merangkumi belanja mengurus dan pembangunan kementerian. Walau bagaimanapun, sebahagian projek belanjawan pengangkutan dibiayai oleh pihak lain seperti Prasarana dan MAHB.